No dia seguinte, Danilo foi levado para a sede e a fábrica da Ferrari, onde conheceu todos os carros de Fórmula 1 do time, desde o primeiro carro de 1950, de Alberto Ascari, até os carros dos anos 2000, com os quais Michael Schumacher foi campeão.

A cada carro que Danilo via, ficava mais doidão de tanta felicidade. E mais: ele não só podia ver, mas podia entrar no cockpit de cada um.

A seguir, Danilo teve a permissão de conhecer os outros carros da Ferrari, como o 125 S, que foi o primeiro carro fabricado pela montadora em 1947, e o Ferrari 330, que correu contra o Ford GT40 em Le Mans, em 1966.

Depois, Danilo pôde conhecer e sentir o poder do Ferrari F40 (que mais tarde ele testou em seu programa Top Speed, veja o link). A cada modelo que ele conhecia, seus olhos brilhavam de tanta emoção!

Ao fim do passeio, depois de conhecer tantas máquinas icônicas para aumentar sua motivação, finalmente ele conheceu Niki Lauda, uma lenda da Ferrari, e, por fim, a lenda viva Michael Schumacher, quem ele tanto gostaria de conhecer!

Além de Ayrton Senna, sua grande motivação era ele, Schumacher, que já havia ganhado até então 3 títulos de campeão seguidos pela Ferrari.

Um forte aperto de mão selou a parceria entre Danilo, Schumacher e a Ferrari!

Após esse emocionante e motivador passeio pela história e pela fábrica da Ferrari, Danilo foi levado para Fiorano e, pela primeira vez, vestiu o macacão, ou uniforme, de piloto oficial da Ferrari — mas tudo dentro dos bastidores, visto que ainda não havia sido lançado o carro oficial que seria utilizado em 2004, o famoso F2004.

Por outro lado, ele acompanharia, junto com Schumacher, o desenvolvimento do carro e faria alguns testes com ele na pista de Fiorano, visto que, naquela época, a FIA permitia esse tipo de teste.

Era muito importante para Danilo dar várias voltas com o carro, para já se acostumar com um carro de Fórmula 1.

Antes de tudo, Bonoshaco pegou uma longa lista da rotina que Danilo teria a partir daquele momento. Danilo ficou chocado com o que viu. Ele imaginava que seria só pilotar o carro. Enquanto Bonoshaco falava, Danilo pegou no sono sentado, mas, quando o assessor terminou de ler toda a sua rotina diária e as agendas, Danilo acordou imediatamente. Bonoshaco nem havia notado que Danilo não escutara nada.

Inclusive, uma coisa que a Ferrari exige de seus funcionários é que todos aprendam a falar italiano — isso significa que Danilo teria aulas de italiano até ser capaz de falar fluentemente o idioma. Além do italiano, ele teria aulas de inglês também. 

(PS: apesar dos vários idiomas, vamos sempre manter o português na história, para todos os personagens.)

(Danilo) – Ooooo, Amigo Shaco?

(Shaco) – Diga!

(Danilo) – Eu tenho uma pergunta!

(Shaco) – Pergunte!

(Danilo) – É uma dúvida muito importante!

(Shaco) – E qual é?!

(Danilo) – É uma dúvida de extrema importância!

(Shaco) – E qual dúvida é essa?

(Danilo) – É daquelas dúvidas duvidosas que todo mundo duvida por ser uma dúvida!

Shaco se irritou e gritou dizendo:

(Shaco) – Rrrr Diga logo!!!!

(Danilo) – É que eu não gosto desse tipo de calças jeans eu posso usar algo mais confortavel, Ha! Ha!

Shaco caiu para trás pois imaginava que era algo mais sério e importante, de qualquer forma ele atendeu ao pedido do Danilo e arrumou uma coisa mais confortavel!

Em seguida, o sr. Shaco, apelido carinhoso para Bonoshaco, apresentou a Danilo toda a equipe que trabalharia com ele: do diretor técnico aos mecânicos, terapeutas, nutricionistas e tudo mais.